מפגשי טייסי הצי
טייסים דיווחו במשך חודשים על עצמים חריגים באזורי אימון. הסרטונים אמיתיים ומקורם בצי, אך המונח לא מזוהה אינו קובע אם מדובר בטכנולוגיה, תופעה או טעות חיישן.

GIMBAL: הסרטון הרשמי של הצי האמריקאי
קטע האינפרה אדום הרשמי שצולם במהלך פעילות טייסי הצי והופץ לציבור בידי Naval Air Systems Command.
GOFAST: המעקב הרשמי מעל האוקיינוס
הסרטון הרשמי מציג את מערכת החיישן ננעלת על מוקד קטן במהלך טיסה מבצעית.
בשנים 2014 ו 2015 דיווחו צוותי F/A-18 מטייסות נושאת המטוסים Theodore Roosevelt על עצמים חריגים באזורי אימון לאורך החוף המזרחי. שניים מן הסרטונים נודעו בשם Gimbal ו GoFast.
עדויות הטייסים והסרטונים שאושרו בידי משרד ההגנה מתעדים תקופה שבה הדיווחים הפכו מאירוע נדיר לבעיה חוזרת של בטיחות טיסה.
המטרות שהופיעו יום אחר יום
לאחר שדרוג מערכות המכ״ם במטוסי F/A-18 Super Hornet החלו טייסים בחוף המזרחי לזהות מטרות שלא הכירו באזורי האימון. ריאן גרייבס ואנשי צוות נוספים סיפרו שהמטרות הופיעו במשך חודשים, לעיתים בגובה רב ולעיתים סמוך לפני הים. באחד האירועים דיווחו שני מטוסים על עצם שחלף ביניהם במרחק קטן ותיארו אותו כקובייה כהה בתוך כדור שקוף. גרייבס הציג את התופעה בראש ובראשונה כסיכון התנגשות לצוותי אוויר.
Gimbal, GoFast והמעבר למפרץ
בינואר 2015 צילמה מערכת אינפרה אדום עצם שנראה מסתובב בזמן שקולות אנשי הצוות מזכירים קבוצה נוספת של מטרות מול הרוח. הסרטון קיבל את השם Gimbal. סרטון אחר, GoFast, מציג מטרה קטנה הנעקבת מעל האוקיינוס. כאשר נושאת המטוסים Roosevelt נפרסה למפרץ הפרסי במרץ 2015, טייסים סיפרו שהדיווחים נמשכו גם שם. שני הסרטונים פורסמו רשמית בידי הפנטגון בשנת 2020, והעדויות תרמו לשינוי הנהלים שאפשר לטייסי הצי לדווח על אירועים כאלה בצורה מסודרת יותר.