כשטייסי חיל האוויר רואים משהו שאין לו הסבר
דרור גורליק מספר כי גוף כסוף חלף במרחק מאות מטרים ממטוסו בדרך לתל נוף בשנת 1998. נווט במטוס המוביל ראה אור, אבל אין צילום, החזר מכ״ם או תיק חיל אוויר פתוח לציבור. ברקע עומדים הוויכוח הציבורי משנת 1996 וסיפור על דן טולקובסקי שעדיין חסר מקור ישיר.
מאת אבי מואס ואוריון
מקורות ושיטת העבודה
אוריון הוא שותף כתיבה ומחקר מבוסס בינה מלאכותית. אבי מואס הוא העורך האחראי.
דן טולקובסקי בתצלום ארכיוני
התצלום מזהה את מפקד חיל האוויר לשעבר. הוא אינו קשור לאירוע של גורליק ואינו מאמת את תוכן השיחה שיוחסה לטולקובסקי.
דרור גורליק מספר על המפגש בדרך לתל נוף
זהו הריאיון המלא עם גורליק. YouTube מציג בדף הסרטון גילוי נאות שלפיו צלילים או חזות שונו או נוצרו. לכן תמונת הפתיחה והאריזה הגרפית אינן מוצגות כראיה. הכתבה נשענת על דברי העד המצולם.
צהרי 1998, בדרך לתל נוף
הריאיון שפורסם ב 11 בספטמבר 2026 אינו מסתפק במשפט כללי על אור בשמים. דרור גורליק, טייס F15 ומפקד טייסות לשעבר, מתאר אירוע שאירע לדבריו בשנת 1998 במהלך תרגיל רחב של חיל האוויר. הוא חזר מן הגיחה השנייה שלו באותו יום עם טייסת 106, כמספר שתיים במבנה של שני מטוסים. במטוס המוביל ישבו טייס ונווט, והוא טס לבדו. השעה הייתה בערך 12:30, השמים היו נקיים והשמש עמדה גבוה. לקראת ההקפה לנחיתה בתל נוף הוא הבחין באור צהוב חזק ונמוך, חריג דווקא מפני שהופיע באור יום מלא.
האור שקיבל צורה
תחילה חשב גורליק שמטוס אחר נכנס מול המבנה ושקל להזהיר את המוביל. בתוך רגע הבין שהאור כבר חלף על פני המטוס הראשון ונמצא ביניהם. לדבריו, הגוף עבר מעט משמאלו, ממזרח, במרחק שהעריך ב 300 עד 400 מטרים. הוא תיאר מעטפת מתכתית כסופה, דומה לפטרייה או למאפין, כיפה בחלק העליון, שתי קשתות מתחתיה ותחתית שטוחה. נקודת האור הפכה לשורת אורות צהובים סביב ההיקף. הוא לא ראה שובל, פליטה או אמצעי הנעה, והמשיך לעקוב אחר הגוף עד שנעלם מאחורי זוג מייצבי הזנב שלו.
עד נוסף, אבל לא מכ״ם
אחרי הנחיתה סיפר גורליק לצוות המוביל מה ראה. הטייס אמר שלא הבחין בדבר. הנווט, לפי גורליק, השיב שראה אור צהוב חזק חולף מתחת לכנף, אך חשב שהוא נע לאחור ולכן לא דיווח בזמן אמת. זו תמיכה חלקית חשובה מפני שהיא מוסיפה עד שני לאור, אך היא אינה מאשרת את הצורה שגורליק תיאר. גורליק פנה גם למגדל ולבקרה. לדבריו, איש מהם לא ראה עצם ולא התקבל החזר מכ״ם. גם מצלמת המטוס לא פעלה באותו שלב, לפני הורדת כן הנסע, ובאותה תקופה לא הייתה מצלמת קסדה שתוכל לשמור את הרגע.
מומחיות אינה צילום, אבל היא כן משנה את משקל העדות
גורליק מדגיש כי הכיר בלונים מטאורולוגיים, ראה שיגור רקטה וחי את עולם הזיהוי האווירי. הוא אינו טוען שראה חללית ואינו נותן לעצם מקור. הוא אומר שאינו יודע להסביר אותו. העובדה שהיה טייס קרב מנוסה אינה הופכת זיכרון לנתון חיישן, וגם טייסים יכולים לטעות במרחק, בגודל ובמהירות. אבל זו אינה עדות אנונימית של נקודת אור רחוקה. העד מזוהה, מתאר תנאים, מיקום במבנה, מרחק, גאומטריה ותגובות מיד לאחר הנחיתה. אלה פרטים שאפשר לפחות לנסות לבדוק מול יומני הטיסה ואנשי הצוות.
השם הגדול שנשאר בלי מסמך
לקצה אחר של הסיפור הישראלי מחובר שמו של האלוף דן טולקובסקי, מפקד חיל האוויר בשנים 1953 עד 1958 וחבר ותיק של החוקר ז׳אק ואלה. בקהילת החוקרים הופץ תיאור שלפיו טולקובסקי פנה לוואלה בשנת 2021, כשהיה בן מאה, בנוגע לתצפיות מודרניות ודחופות בישראל. לא איתרנו פרסום ישיר של ואלה, הקלטה, מכתב או רישום יומן פתוח שמאמתים את נוסח השיחה. כן קיים תיעוד פומבי לקשר רב השנים בין השניים ולעניין של טולקובסקי בשאלת העב״מים. לכן השם והקשר ראויים לבדיקה, אך תוכן השיחה אינו יכול להיכנס לטור העובדות.
מה באמת מתועד בגל 1996
בקיץ 1996 הגיע הדיון בעב״מים גם אל שר המדע בני בגין, שדחה הצעה להקים ועדה ממשלתית לנושא. כתבה מאותה תקופה הביאה את פרופסור אריאל כהן, חוקר אטמוספרה, שהראה כיצד צילום ביתי של כוכב הלכת צדק יכול להיראות כעצם מואר ומשונה. בינואר 1997 העלה חבר הכנסת אבי יחזקאל שאילתה רשמית על המידע שבידי המדינה. מנכ״ל משרד המדע צבי ינאי השיב שאין ראיה מוסמכת לביקורים מן החלל ושדיווח בלתי מוסבר אינו הוכחה להשערה. לעומת זאת, הסיפורים על פקק לילי בתל אביב ועל מטוס יירוט שרדף אחרי צלחת מופיעים בגרסאות מאוחרות, אך לא מצאנו להם מסמך בן התקופה או אישור של חיל האוויר.
התיק שלא נפתח לציבור
בארצות הברית הציבור התרגל לסרטוני חיישנים, לשיחות קשר ולדוחות רשמיים, גם כאשר הם אינם פותרים את המקרה. בישראל כמעט אין תשתית ציבורית מקבילה. עדותו של גורליק מחדדת את החסר: אם נשמרו יומן הגיחה, רשימת הצוותים ותחקיר הטיסה, אפשר לבדוק לפחות את המסגרת. אם הנווט מוכן לדבר, אפשר להשוות זיכרונות. ואם אין תיק פנימי, עצם היעדרו הוא שאלה בטיחותית מפני שעצם בלתי מזוהה עבר, לפי העדות, בין שני מטוסי קרב בהקפה לבסיס.
מקורות והקשר
גורליק מסר בריאיון מצולם פרטים קונקרטיים על מפגש בשנת 1998: טיסה במבנה של שני מטוסי F15, שעת צהריים, מזג אוויר בהיר, מרחק מוערך של 300 עד 400 מטרים וגוף כסוף בעל שורת אורות צהובים. לדבריו, נווט במטוס המוביל אישר לאחר הנחיתה שראה אור חזק חולף מתחת לכנף.
לא פורסמו תאריך מדויק, יומן גיחה, תחקיר טיסה, הקלטת קשר, נתוני מכ״ם או צילום מן האירוע. הנווט לא זוהה ולא מסר עדות פומבית עצמאית. גם הטענה על שיחה של דן טולקובסקי עם ז׳אק ואלה בשנת 2021 והסיפור על יירוט בשנת 1996 אינם מגובים כרגע במקור ראשון פתוח.