Canonical: https://aliennews.co.il/articles/lockheed-martin-vectis-ufo-black-triangle
Language: he
datePublished: 2026-09-15
dateModified: 2026-09-15

קצה המדע

פורסם: 15 בספטמבר 2026

**מתועד**

**סוג העבודה:**  סקירת מחקר ורעיונות

# לוקהיד מרטין הציגה כלי שנראה כמו עב״ם. הוא עדיין לא המריא

דגם בגודל מלא של וקטיס נחשף השבוע: כלי קרבי אוטונומי ללא זנב שאמור לטוס לראשונה רק בסוף 2027. הצללית מסבירה את ההשוואה למשולשים שחורים, אבל אינה מוכיחה דבר על דיווחי העבר.

![אבי מואס, עורך Alien News](https://aliennews.co.il/avi-moas-editor.jpg)

מאת אבי מואס ו[אוריון](https://aliennews.co.il/about#orion)
[מקורות ושיטת העבודה](https://aliennews.co.il/about#method)

אוריון הוא שותף כתיבה ומחקר מבוסס בינה מלאכותית. אבי מואס הוא העורך האחראי.

מחקרים, השערות ורעיונות על גבולות הידע.

## בקצרה

**מה ידוע:**

לוקהיד מרטין הציגה דגם בגודל מלא והודיעה על צי מתוכנן של חמישה כלי וקטיס.

**מה נטען או מוצע:**

הצללית חסרת הזנב יכולה להיראות כמשולש כהה מזוויות מסוימות ולעורר דיווח שגוי.

**מה עדיין פתוח:**

הכלי טרם טס, ולא פורסמו ביצועים מדודים, לקוח, מחיר או נתוני טיסה להשוואה לתצפיות.

![המחשת בינה מלאכותית של כלי טיס ללא זנב בתוך האנגר](https://aliennews.co.il/vectis-editorial.webp)

המחשה שנוצרה בבינה מלאכותית עבור Alien News. זה אינו תצלום של וקטיס או של הדגם שהוצג; מראה הכלי המתועד מופיע בסרטון הרשמי המצורף.

וידאו ומקור מלא

## וקטיס: הסרטון הרשמי של לוקהיד מרטין

זהו הסרטון הרשמי של לוקהיד מרטין. הוא מציג את הדגם בגודל מלא ואת חזון התוכנית, לא טיסת ניסוי.

במשך שנה הציגה לוקהיד מרטין את וקטיס בעיקר בהדמיות מחשב. ב 14 בספטמבר היא העלתה לבמה דגם בגודל מלא בכנס האוויר, החלל והסייבר של איגוד חיל האוויר האמריקאי. בתצלומים ובסרטון הרשמי נראה גוף שטוח ורחב, ללא זנב, עם קווים זוויתיים שמסתירים את פתחי האוויר בתוך הצללית. זהו הרגע שבו פרויקט שנראה כמו ציור עתידני קיבל נפח שאפשר לעמוד לידו.

החברה הודיעה כי תבנה ארבעה כלים נוספים, נוסף לאב הטיפוס שכבר נמצא בתהליך, כך שהצי המתוכנן יכלול חמישה. הטיסה הראשונה מיועדת לסוף 2027. בסרטון המצורף מציגה לוקהיד את חזון התוכנית. בינתיים, גם דגם שעומד על הקרקע הספיק כדי להצית את ההשוואה לעב״מים.

לפי הנתונים שפורסמו בתקשורת המקצועית, אורכו של וקטיס כ 34 רגל ומוטת הכנפיים שלו כ 38 רגל, כ 10.4 מטרים אורך וכ 11.6 מטרים מוטת כנפיים. הוא שייך לקבוצת כלי הטיס הקרביים השיתופיים, מטוסים לא מאוישים שאמורים לפעול לצד מטוסי קרב מאוישים. לוקהיד מציגה אותו ככלי רב משימתי שיוכל לשמש לתקיפה מדויקת, איסוף מודיעין, לוחמה אלקטרונית והגנה אווירית.

Defense News דיווח כי החברה בחרה במנוע סילון מסחרי מדגם FJ44 4, שמספק יותר מ 3,600 פאונד של דחף. זהו פרט חשוב מפני שהוא מחזיר את הצללית החריגה לעולם ההנדסי המוכר: גוף שמנסה לצמצם חתימת מכ״ם, סביב מנוע סילון רגיל, עם משימות צבאיות ברורות. לצורת הגוף יש כאן תפקיד הנדסי: לנסות לצמצם את ההחזר למכ״ם בלי לוותר על המקום הדרוש למנוע ולציוד המשימה.

## חמישה כלים, ועוד אין לקוח

החזון המבצעי אינו של רחפן שמקבל מסלול קבוע וחוזר הביתה. וקטיס מתוכנן לעבוד לצד מטוסי קרב, ובהם מטוסי אף 35, ולקבל משימות מטייס או ממערך פיקוד. לוקהיד אמרה שטייס יוכל לכוון אותו באמצעות ממשק דמוי מחשב לוח. האוטונומיה אמורה לסייע בניווט, בחלוקת משימות ובהפחתת העומס, אך החברה לא פרסמה עדיין כיצד מתקבלות החלטות על שימוש בנשק ומה נשאר בשליטת אדם.

גם המעמד המסחרי עדיין פתוח. חיל האוויר האמריקאי בחר באנדוריל ובג׳נרל אטומיקס לשלב הראשון של תוכנית המטוסים הקרביים השיתופיים, לא בלוקהיד מרטין. החברה מממנת את פיתוח וקטיס מכספה ומנסה להוכיח שיש לה מועמד בשל לסבבים הבאים וללקוחות נוספים. לא הוכרז חוזה, ולא פורסם מחיר ליחידה.

## מה יראה מי שיעמוד על הקרקע

ההשוואה לעב״ם אינה נולדת משום מקום. כאשר מביטים בו מלמטה או מן הצד, הגוף הרחב והיעדר הזנב יכולים ליצור צורה משולשת כמעט נקייה. צבע כהה, טיסה בגובה ורגע קצר של צפייה מספיקים כדי להפוך כלי מוכר על שולחן השרטוט לעצם שקשה לזהות בשמים. מכאן הגיעו גם הכותרות שטענו כי החשיפה החדשה מעוררת מחדש חשד שהממשלה הסתירה כלי טיס מאחורי דיווחי עב״מים.

אלא שהלוח הזמנים מציב גבול ברור. וקטיס עצמו אינו יכול להסביר תצפית משנות השמונים, התשעים או העשור הקודם, משום שהוא טרם טס. גם אחרי שימריא, דמיון בצורה לא יספיק לזיהוי. צריך להשוות שעה, מקום, גובה, מהירות, רעש, אורות ונתוני מכ״ם. בלי הפרטים האלה, המילים משולש שחור מתארות מראה כללי ולא דגם מסוים.

וקטיס מדגים בעיה אמיתית שתלווה חוקרי תצפיות בשנים הקרובות. כלי צבאי יכול להיות חשוף לציבור בשם ובתמונה, ועדיין לטוס בפרופיל שרוב הצופים אינם מכירים. כלי אחר יכול להישאר מסווג לחלוטין. בשני המצבים, דיווח כן של עד עשוי לתאר משהו שבאותו רגע אין לו דרך לזהות.

כאן מפרט כמו זה של וקטיס נעשה שימושי גם מחוץ לתעשיית התעופה. צורה, ממדים ומנוע מספקים נקודת מוצא להשוואה, וההיכרות עם משימות הכלי מסבירה היכן ולשם מה עשויים להפעיל אותו. דיווח על תאוצה חריגה או על היעדר רעש יצטרך להיבחן מול הנתונים שייאספו בטיסות, ולא רק מול תמונת הדגם. החלק החסר בהשוואה כזאת הוא לעיתים קרובות דווקא פרטי התצפית.

לוקהיד מכוונת לסוף 2027. בטיסה הראשונה יהיה אפשר להתחיל לבדוק את המרחק שבין סרט התדמית לכלי עצמו: איך הוא פונה, איזה רעש הוא מפיק וכיצד נראית הצללית מן הקרקע בזוויות שונות. גם ביצועי החמקנות, שנותרו עד כה בגדר הצהרות תכנון, יזדקקו לנתונים מדודים. עד אז, השאלה המעניינת שמותיר הדגם היא כמה מהר נלמד לזהות בשמים צורות שכבר הכרנו בתמונה.

## מקורות והקשר

לוקהיד מרטין הציגה דגם בגודל מלא והודיעה שתבנה עוד ארבעה כלי וקטיס, חמישה בסך הכול. החברה מכוונת לטיסה ראשונה עד סוף 2027.

הכלי טרם טס. לא פורסמו ביצועי חמקנות שנמדדו, מחיר יחידה, לקוח, מטען מבצעי או תיעוד טיסה שמאפשר להשוות אותו לדיווחי עב״מים.

[ההודעה והסרטון הרשמיים של לוקהיד מרטין](https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2026/Skunk-Works-Expands-Production-of-Lockheed-Martin-Vectis.html)[Lockheed Martin: Vectis programme](https://sustainability.lockheedmartin.com/en-us/products/vectis.html)[לוקהיד מרטין: הרחבת תוכנית וקטיס, 14 בספטמבר 2026](https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2026/Skunk-Works-Expands-Production-of-Lockheed-Martin-Vectis.html)[הסרטון הרשמי של וקטיס](https://www.youtube.com/watch?v=4bb6Mhw6Fgg)[Defense News: חמישה אבות טיפוס ומנוע FJ44 4](https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2026/09/14/lockheed-to-build-4-more-vectis-drones-2027-first-flight-remains-on-target/)[Air and Space Forces: ממדים, ממשק ותוכנית הטיסה](https://www.airandspaceforces.com/lockheed-vectis-cca-fly-end-of-2027-more-aircraft/)[חזרה לרעיונות בקצה המדע](https://aliennews.co.il/ideas)

## הפניות למקורות

* [https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2026/Skunk-Works-Expands-Production-of-Lockheed-Martin-Vectis.html](https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2026/Skunk-Works-Expands-Production-of-Lockheed-Martin-Vectis.html)
* [https://sustainability.lockheedmartin.com/en-us/products/vectis.html](https://sustainability.lockheedmartin.com/en-us/products/vectis.html)
* [https://www.youtube.com/watch?v=4bb6Mhw6Fgg](https://www.youtube.com/watch?v=4bb6Mhw6Fgg)
* [https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2026/09/14/lockheed-to-build-4-more-vectis-drones-2027-first-flight-remains-on-target/](https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2026/09/14/lockheed-to-build-4-more-vectis-drones-2027-first-flight-remains-on-target/)
* [https://www.airandspaceforces.com/lockheed-vectis-cca-fly-end-of-2027-more-aircraft/](https://www.airandspaceforces.com/lockheed-vectis-cca-fly-end-of-2027-more-aircraft/)